米Juniper Researchの調査によると、2015年のシェアリングトランスポートプラットフォーム市場は33億ドルで、これが2020年には65億ドルに倍増すると予想した。ドライバーのインセンティブが高く、隙間時間を活用でき、新しいビジネスモデルが評価される形で、現状よりも多くのドライバーを惹きつけることになるという。

　その一方で、中国市場ではウーバーは現地のDidi Kuaidiなどに押されて、足がかりをつくることに苦労しているが、同国で年間で10億ドルを投資。「インドとタイではバイクタクシー産業を崩壊させる意思を示した」（ローレン・フォイオ氏）という。

　実際、ウーバーはタイとインドでバイクのタクシーサービス「UberMOTO」を開始。インドのバンガロール市では、単独でバイク350万台が登録されているという。

　さらに同調査では、製造業への影響もあると指摘している。