はじめに

　日本国内の他の地域同様、富山市も、高齢化率が年々高まってきている。そのための施策の一つとして、コンパクトシティというコンセプトが提示されている。コンパクトシティとは、市内の広いエリアに住居が分散することに伴い、毎日の生活をするうえで必要な機能も分散してしまった現状を、歩いて行き来できるようなコンパクトなエリアに人々の住居や生活に必要な機能を集中することで、市民の利便性を上げ、街の維持に必要なコストを下げようという考え方である。

　街と街をライトレールのような公共交通でつなぐこと、すなわち「串(公共交通)と団子(街)」の実現が富山での取り組みを表している。このような街づくりを指向する中で、ICTによる中心市街地の賑わい創出を目指し、平成23年度から平成24年度の2年間にわたって、富山大学工学部と共同で以下のような三つのシステムを新規に開発し、富山市内での実証実験を実施した。


　本稿では、上記システムの概要について説明した後、実証実験の内容とその評価について述べる。また、路面電車という移動体向けシステムを開発して得られた知見や、産学官が連携するうえで留意した点等についても述べる。

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