［上海　６日　ロイター］ - 電気自動車（ＥＶ）用電池供給世界最大手、中国の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）は６日、特に超低温下で現在のリチウムイオン電池の充電効率を急速に向上させる新たな素材を開発したと発表した。

ＣＡＴＬのチーフサイエンティスト、ウー・カイ氏によると、電解液に投入するこの新たな素材により、摂氏マイナス２０度では充電効率を５０％、より通常の気温なら４３％高められる。ただ効率向上の詳しい仕組みについては明らかにしていない。

気温が下がると電解液の働きが鈍るため、ＥＶにとって冬期は走行環境が厳しくなる。車を温めるために余分な電力も使うため、走行距離が一層制約される面もある。

ウー氏は、ＣＡＴＬは今年、１０分の充電で４００キロの走行が可能となる電池の量産ができると述べた。

また次の目標として、同じ距離の走行に必要な充電時間を５─７分に短縮することを掲げた。