David Shepardson

[ワシントン ２８日 ロイター] - 米国で電気自動車（ＥＶ）大手を除くほとんどの主要メーカーが加盟する「米国自動車イノベーション協会（ＡＡＩ）」は２８日、カリフォルニア州が定めた２０３５年にガソリン車販売を全面禁止する計画について、同計画を採用している他の１１州ではＥＶ需要が不足しているため達成は難しい、との意見を環境保護局（ＥＰＡ）に提出した。

ＡＡＩは、ルールを順守する負担がメーカー側にあるとはいえ「各州の顧客が（ゼロエミッション車の）技術を受け入れ、十分な数を購入してくれるかは分からない。これらは概してメーカーがコントロールできる範囲を超えている」と訴えた。

カリフォルニア州の計画では、２０２６年までに販売する新車の３５％をＥＶかプラグインハイブリッド車にすることが義務付けられており、この比率は３０年までに６８％、３５年までに１００％に引き上げられる。

ＡＡＩは、同州の計画を採用している州では１州を除く全てで、ＥＶとプラグインハイブリッド車、燃料電池車の販売台数を２倍以上に増やす必要があるという。