David Shepardson

[ワシントン ７日 ロイター] - 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は７日、韓国の現代自動車と傘下の起亜が生産した車両３００万台のエンジン出火リスクに関する調査を終了したと発表した。

両社はエンジン出火問題に対応するため約３００万台を対象に、これまでに８回のリコール（回収・無償修理）を実施している。

現代自動車は調査終了に満足しているとし、「潜在的な安全性の問題を積極的に特定し、対処することに全力を注いでいる」と述べた。

ＮＨＴＳＡは２０１９年に最初の調査を開始し、エンジン不具合による出火１６１件の報告を受け、２０２１年に調査を強化した。

ＮＨＴＳＡによると、リコールした車両の大半については修理完了後、出火の発生率が低下する一方、修理未完了の車両には「比較的高い出火率が見られる」と説明した。

現代自動車は昨年１２月、ＮＨＴＳＡに対し、対象車両の全ての所有者へ、起亜は大半の所有者へ、今後３年間、８カ月ごとに修理を促す通知をそれぞれ送付すると述べた。