(英文の訂正により、本文５段落目の生産台数見込みについて、「第２段階で２５万台を生産」を「第２段階でさらに１５万台を生産」に訂正しました。)

Cassandra Garrison

[メキシコ市 ２１日 ロイター] - 中国電気自動車（ＥＶ）大手ＢＹＤ（比亜迪）の幹部は２１日、メキシコでの生産工場立地の最終候補を３州に絞り込んでおり、これらの州から提案されたさまざまな優遇措置を分析していると述べた。

メキシコ担当ディレクタージェネラルのホルヘ・バジェホ氏はロイターに対し「自動車工場はスペースだけでなく、物流、開発、都市インフラといったものが必要だ」と述べた。

ロイターは４月、メキシコ連邦政府が米国からの圧力を受ける中でＥＶ生産投資に対して優遇措置を提供することを拒否し、中国自動車メーカーと距離を置いていると報じた。

バジェホ氏は優遇措置を申し出ている具体的な州の名前には触れなかった。ただ、ＢＹＤは工場はメキシコ中心部に建設すると５月に表明している。

同氏によると、メキシコ工場での生産モデルは未定だが、第１段階で１５万台、第２段階でさらに１５万台を生産（訂正）し、数年後には最終的に４０万─５０万台を生産する見込み。

生産車はメキシコ市場に供給すると強調。同社はこれまで、米国市場への参入は考えていないと表明している。

ＢＹＤの経営幹部はメキシコのシェインバウム次期大統領チームや経済省と近いうちに面会し、工場計画を共有したい考えだという。