日本航空は２１日、航空機の増加や大型化で、２０３０年に国際線の事業規模を格安航空会社（ＬＣＣ）を含め現行の約１．４倍に拡大すると発表した。大型機のエアバスＡ３５０―９００型を２０機、中型機のボーイング７８７―９型を１０機、それぞれ２７年度から６年程度かけて導入。ともに新型・省燃費で二酸化炭素（ＣＯ２）削減効果も見込んでいる。

円安などの影響で日本発の海外旅行の回復は遅れている。日航は、今年１月に導入した新型機エアバスＡ３５０―１０００型により高単価需要を取り込むことなどで国際線の収益拡大を狙う。４月に社長に就任する鳥取三津子専務は記者会見で、「事業構造改革を推し進め、安定的でサステナブル（持続可能）な成長ができるようにする」と強調した。

【時事通信社】 〔写真説明〕記者会見する日本航空の鳥取三津子専務（右）。左は赤坂祐二社長＝２１日午後、東京都品川区