記事 自動車・モビリティ なぜ3年で？トヨタ佐藤恒治社長が経営交代を急いだ理由 なぜ3年で？トヨタ佐藤恒治社長が経営交代を急いだ理由 2026/02/10 4 トヨタ自動車は2026年2月6日、佐藤恒治社長が4月1日付で代表取締役副会長に退き、後任に近健太執行役員が昇格する人事を発表した。佐藤氏はこれを「経営チームのフォーメーションチェンジ」と語ったが、就任からわずか3年での交代に報道陣からは「なぜ3年？」との質問が相次いだ。その裏には激化する国際競争と産業構造の変化に対応するため、業界全体の連携を主導する役割と、トヨタ単体の収益力を強化する役割を分担する狙いがある。
記事 暗号資産・仮想通貨 【世界4位のBTC保有量】ビットコイン暴落でもメタプラネットが140億の買い増しする理由 【世界4位のBTC保有量】ビットコイン暴落でもメタプラネットが140億の買い増しする理由 2026/02/10 3 東京証券取引所に上場する株式会社メタプラネットは2026年2月6日、保有するビットコインの含み損が約39%に達し、株価が急落する局面においても、ビットコインの蓄積戦略を継続する方針を明らかにした 。同社は世界第4位のビットコイン保有企業となっており、サイモン・ゲロビッチCEOは方針に変更がないことを強調するとともに、新たに約140億円を投じて追加購入を行う計画を発表した 。
記事 AI・生成AI OpenAI、米国防総省のAI基盤にChatGPTを提供 政府向けクラウドで運用 OpenAI、米国防総省のAI基盤にChatGPTを提供 政府向けクラウドで運用 2026/02/10 OpenAIは2026年2月9日、米国防総省の生成AIプラットフォーム「GenAI.mil」に、同社のChatGPTのカスタム版を提供すると発表した。OpenAIの公式発表によると、ChatGPTは国防総省が承認した政府向けクラウド環境で稼働し、非機密業務に利用される。OpenAIは、この取り組みが政府機関向けプログラム「OpenAI for Government」の一環であると説明している。
イベント・セミナー オンライン 2026/03/24 オンライン 2026/03/24 [IT業向け] 組織を強くする“ラインマネージャー”の育成ポイント [IT業向け] 組織を強くする“ラインマネージャー”の育成ポイント DX需要の高まり、人材不足、リモートワーク定着、客先常駐での業務ーー。 IT業界では社会状況の変化から、管理職がプロジェクト対応に追われ、 ラインマネジメントが後回しになる状況が続いています。 その結果、 ・メンバーの育成やフォローの不足 ・メンバーとの対話不足による一体感の低下 ・優秀人材の流出 といった問題が多くの企業で顕在化しています。 本セミナーでは、こうした状況を改善するために、 「ラインマネージャーの役割の再整理」 「必要な知識・スキルの棚卸し」 「ラインマネジメントのための時間をつくる業務改善手法」といった、 現場で実践しやすい取り組みをご紹介します。 ※ このセミナーは、無料のWeb会議システム（Zoom）を利用したWebセミナーです。 プログラム 1. IT業の企業でラインマネジメントが機能しづらい理由 2. 自社のラインマネージャーの現状分析 3. 組織を強くするラインマネジメントのポイント 4. まとめ ※内容は変更になる場合がございます お申し込み～視聴までの流れ (1)申し込みフォームに必要事項をご記入の上、お申し込みください。 (2)開催前日までに【オンライン予約票のご案内】メールをお送りします。Zoom利用マニュアルを添付しますので、開催までにZoom(無料)をダウンロードいただき、視聴環境をご用意いただきます。（所要時間：10分程度） (3)開催当日は、セミナー開始30分前よりサインイン可能です。受講ページURLをクリックし、パスワードをご入力いただきお待ちください。時間になりましたら開始されます。 ※企業名が不明な方、フリーメールアドレスは不可とさせていただきます。 ※当社と競合・同業にあたるお立場の方、個人の方のご参加はお断りをさせていただいております。 上記に該当されるお立場の方に関しては、お申し込み完了後でもお断りさせていただく場合がございますので、あらかじめご了承いただけますようお願いいたします。 ※緊急のお問い合わせについては、メールまたはお電話にてご連絡ください。 Mail：ad-info@all-different.co.jp｜TEL：03-5222-5111
イベント・セミナー オンライン 2026/03/17 オンライン 2026/03/17 企業が成長するための女性活躍の勘所＜女性リーダーの養成に向けて＞ 企業が成長するための女性活躍の勘所＜女性リーダーの養成に向けて＞ 女性活躍推進法が施行されてから早9年。 日本の多くの企業が「女性活躍」に関するお取り組みを推進されているかと思います。 一方で、2025年6月に発表された「ジェンダー・ギャップ指数」では、日本は148か国中118位。 現場での取り組みの難しさを感じている企業も多いのではないでしょうか。 ・女性管理職を増やそうと思っても、適切な候補者が見つからない… ・本当の意味で男女平等に機会を設けるには？ ・働く中でリーダー志向の女性を増やすためには？ 本セミナーでは、本来の意味での「女性活躍」とは何かをお伝えしながら、 女性活躍を進めるうえでの勘所をご紹介します。 企業の体制・文化・仕組みを変えることの難しさを感じている、 経営層、人事・教育責任者の方は必見の内容です。 ※ このセミナーは、無料のWeb会議システム（Zoom）を利用したWebセミナーです。 プログラム 1. 女性活躍推進の背景と現状 2. 女性リーダー養成のポイント 3. まとめ *プログラムは変更になる可能性がございます お申し込み～視聴までの流れ (1)申し込みフォームに必要事項をご記入の上、お申し込みください。 (2)開催前日までに【オンライン予約票のご案内】メールをお送りします。Zoom利用マニュアルを添付しますので、開催までにZoom(無料)をダウンロードいただき、視聴環境をご用意いただきます。（所要時間：10分程度） (3)開催当日は、セミナー開始30分前よりサインイン可能です。受講ページURLをクリックし、パスワードをご入力いただきお待ちください。時間になりましたら開始されます。 ※企業名が不明な方、フリーメールアドレスは不可とさせていただきます。 ※当社と競合・同業にあたるお立場の方、個人の方のご参加はお断りをさせていただいております。 上記に該当されるお立場の方に関しては、お申し込み完了後でもお断りさせていただく場合がございますので、あらかじめご了承いただけますようお願いいたします。 ※緊急のお問い合わせについては、メールまたはお電話にてご連絡ください。 Mail：ad-info@all-different.co.jp｜TEL：03-5222-5111
記事 AI・生成AI ソフトバンクと実証実験の米セントラ、企業向け汎用知能開発で資金調達 ソフトバンクと実証実験の米セントラ、企業向け汎用知能開発で資金調達 2026/02/10 2 米国のAIスタートアップ セントラ（Centra） は、企業の暗黙知（経験・文脈・組織内の非形式ナレッジ）を学習し、業務・意思決定の中核として機能する汎用的AI（enterprise general intelligence）を開発するために約8億円（数千万ドル規模）を調達した。同社のAI戦略の一環として企業向けAIソリューションの高度化を目指す動きの一部となっている。
イベント・セミナー オンライン 2026/04/15 オンライン 2026/04/15 沿線まちづくりとTODの最新動向 沿線まちづくりとTODの最新動向 会場受講／ライブ配信／アーカイブ配信（２週間、何度でもご視聴可） 【重点講義内容】 Ⅰ．鉄道まちづくりはどこへ向かうのか ～TODとスマートシティから読み解く次世代都市開発～ SOMPOインスティチュート・プラス 公共政策調査部 主任研究員 宮本 万理子（みやもと まりこ） 氏 IPCCによる温室効果ガスの削減目標が国際的に定められたことによって、地域公共交通を中心とした持続可能なまちづくりの重要性がこれまで以上に言われるようになりました。日本国内では、公共政策として鉄道駅周辺に都市機能を集約化し、地域公共交通でつなぐコンパクトシティやウォーカブルシティ等の政策も進められてきましたが、必ずしもうまくいっていないのが実情です。 最近では、品川、新宿、梅田などの再開発事業において、公共交通志向型都市開発（TOD：Transit Oriented Development）の考え方が取り入れられたこともあって、改めて、民間企業主体の鉄道まちづくりが注目されています。TODは、公共交通機関の整備と都市開発をセットで行う都市戦略の一つです。ここにスマートシティの考え方を取り入れ、これまで実現が難しかった鉄道駅周辺への都市機能の集約化、ネットワーク化を実現しています。 本講演では、国内外におけるコンパクトなまちづくりの動向と、日本のTODを取り入れた最新の再開発事業について紹介します。また、今後求められる民間企業主体の鉄道まちづくりのあり方について意見交換を行います。 １．コンパクトなまちづくりの潮流 ２．TOD（公共交通志向型都市開発）とは？ ３．なぜ、今TODなのか？ ４．TODとスマートシティによる次世代都市開発 ５．質疑応答／名刺交換 Ⅱ．TAKANAWA GATEWAY CITYにおけるTODの最新動向 高輪ゲートウェイエリアマネジメント 業務執行理事 天内 義也（あまない よしや） 氏 JR東日本グループは、広域品川圏で多様な関係者と共創し、「えきまち一体開発」を連鎖的に進めている。中でもTAKANAWA GATEWAY CITYにおいては、「100年先の心豊かなくらしのための実験場」というコンセプトの下、オフィス、ホテル、商業、住宅などからなる南北1.3ｋｍのスマートシティとして、JR東日本グループの先駆けとなる、未来志向の様々な取組みを導入している。これからも高輪を起点に、未来のくらしを創造し、展開していく。 １．広域品川圏の駅を中心とした共創まちづくり ２．高輪ゲートウェイ 「エキマチスマートシティ構想」とは？ ３．都市・鉄道OSの連携 ～データガバナンスの考え方～ ４．ステイアブル+モビリティが作る地域公共交通 ５．まとめ ６．質疑応答／名刺交換
