特定の条件下で無人の自動運転が可能になる「レベル４」に対応した民間初のバスの運行が１８日、羽田空港近くの複合施設「羽田イノベーションシティ」で始まった。約８００メートルの区間を約７分間で１周する。将来的には羽田空港との間を結ぶルートの運行を目指す。

大手ゼネコンの鹿島とソフトバンク子会社の「ＢＯＬＤＬＹ（ボードリー）」（東京）などが民間企業として初めてレベル４の車両運行許可を取得した。バスは１１人乗りで最高時速は１２キロ。乗客がディスプレーに表示された行き先を選び、ボタンを押すと発車する仕組みだ。

レベル４では運転手が乗車する必要はないが、当面は事故発生時の救護などに備えてスタッフ１人が同乗する。８月以降、一般客も乗車できるようになる見通しだ。

【時事通信社】 〔写真説明〕「レベル４」で走行する自動運転バス＝１８日午後、東京都大田区 〔写真説明〕報道陣に公開された「レベル４」で走行する自動運転バス車内のモニター＝１８日午後、東京都大田区